Permintaan solar AS turun ke level musiman terendah dalam 26 tahun pada kuartal terakhir, menurut iaminkuwait.com. Namun apakah hal ini disebabkan oleh krisis ekonomi atau peningkatan penjualan kendaraan listrik komersial?
Produksi sulingan, bahan bakar berbasis minyak untuk pembangkit listrik, pemanas dan industri berat, turun menjadi 3,67 juta barel per hari pada bulan Maret, turun dari 4,1 juta barel per hari pada tahun sebelumnya, menurut data bulanan dari Administrasi Informasi Energi Amerika Amerika. (turun dari 1.000.000 barel).
Angka tersebut telah direvisi dari perkiraan badan tersebut sebelumnya dan bahkan lebih rendah dibandingkan bulan yang sama tahun 2020 (3,96 juta barel).
“Memburuknya pasar solar dapat mengancam pertumbuhan permintaan minyak,” Dennis Kistler, wakil presiden senior perdagangan di BOK Financial Securities, seperti dikutip oleh Transportation Topics.
“Konsumsi bahan bakar cenderung turun ketika perekonomian melambat, dan penurunan perekonomian berarti permintaan bahan bakar lainnya menurun.”
Kistler mengatakan bahwa penurunan konsumsi minyak adalah hal yang buruk, namun ia mengatakan: “Hal ini disebabkan oleh perlambatan ekonomi di Asia dan Amerika Serikat serta inflasi yang memperketat kebiasaan belanja konsumen.” “Mereka tidak keluar dan membayar seperti tahun lalu.”
Apakah ini benar-benar inflasi atau EV?
Bahkan di Eropa yang pecinta diesel, mesin diesel akan segera menjadi usang. Misalnya, Volvo baru-baru ini membuat mobil diesel terbarunya, XC90 (atas), dan memindahkannya langsung dari jalur perakitan ke museum.
Bukan hanya Volvo. Perusahaan seperti Nissan, Hyundai dan Daimler (induk dari Mercedes-Benz dan merek truk Freightliner dan Ryzon) juga mendorong kembali pengembangan mesin pembakaran internal baru.
Penjualan kendaraan listrik komersial juga berkembang pesat. Meskipun ada pesimisme, pesimisme, dan optimisme dari masyarakat yang pro-minyak/anti-EV, angka-angka ini mencerminkan pesatnya ekspansi pasar kendaraan listrik komersial dan ZEV (kendaraan tanpa emisi), dan yang terbaru dari CALSTART Angka-angka tersebut menunjukkan kenyataan yang luar biasa . .
Emisi pasar truk berat meningkat sebesar 250%.
Angka CALSTART yang sama dari bulan Januari tahun ini menunjukkan bahwa AS akan mengirimkan lebih dari 14,000 truk bertenaga baterai pada tahun 2023, peningkatan yang sangat besar sebesar 11,835 pada paruh pertama tahun ini saja.
Hal ini mewakili peningkatan adopsi sebesar 461% dibandingkan laporan CALSTART sebelumnya, dan penggunaan kapal komersial besar merupakan tren yang tidak menunjukkan tanda-tanda melambat.
Volvo bertenaga diesel terbaru telah diluncurkan dari jalur perakitan pabrik Volvo.
